Fahren mit Autogas - das sind die Vorteile
Beim Kraftstoff Autogas handelt es sich um Flüssiggas.
Dieser Energieträger kommt in vielen anderen Bereichen wie z.B. als Brennstoff für moderne Heizungsanlagen oder als vielseitig anwendbare Energie in Gewerbe, Industrie und Freizeit, also nicht nur in Pkw zum Einsatz.
Als Alternativkraftstoff bietet Flüssiggas eine ganze Reihe von Vorteilen gegenüber konventionellen Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel:
- Mit Autogas lassen sich die Kraftstoffkosten im Vergleich zu Benzin und Diesel reduzieren.
- Durch die geringeren Kraftstoffkosten rechnet sich die Investition in die Anschaffung eines Autogas-Fahrzeuges ab Werk beziehungsweise die Umrüstung eines Benzin-Fahrzeugs insbesondere für Vielfahrer.
- Ottomotoren können auf den Betrieb mit Autogas umgerüstet werden.
- Autogas verbrennt wesentlich sauberer und motorschonender als Benzin.
Die Kraftstoffqualität ist europaweit genormt; in Deutschland ist diese Norm außerdem gesetzlich verankert. Das heißt: Autogas-Fahrer können sich auf eine gleichbleibend hohe Qualität verlassen. Autogas reduziert den CO2-Ausstoß: gegenüber Benzin um 21 Prozent, gegenüber Diesel sogar um 23 Prozent.
Autogas verbessert die Luftqualität insbesondere in Großstädten und Ballungsgebieten, denn bei der Verbrennung im Fahrzeugmotor entstehen so gut wie kein Feinstaub oder Stickoxide.
Das Autogas Tankstellennetz ist sehr gut ausgebaut: Autogas gibt es in Deutschland an rund 7.100 Tankstellen. Europaweit sind es über 30.000 Tankstellen, die Autogas anbieten.
Im Vergleich zu anderen alternativen Kraftstoffen hat Autogas eine höhere Energiedichte – einfach ausgedrückt passen also mit Autogas mehr Kilometer in den Tank. In der Regel bieten Autogas-Fahrzeuge mit einer Tankfüllung eine Reichweite von mindestens 400 Kilometern.
Autogas-Fahrzeuge erfüllen hohe Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen. Flüssiggas wird bereits bei geringem Druck von etwa 8 bar flüssig und die Komponenten des Antriebs werden streng geprüft. Autogas-Fahrzeuge sind genauso sicher wie Fahrzeuge mit konventionellen Antrieben